Инженерная задача конкретная и потенциально значимая, но от одного человека ждут крайне сложной работы с высокой ответственностью, а отбор включает личные и юридические критерии, не связанные с инженерными навыками.
Кликните для подробной информации
Спорный фильтрОдин на всю задачуТест на деньСовременная инженерияРесурсы для прототипов
Оценка от Hirify AI
Мэтч & Сопровод
Покажет вашу совместимость и напишет письмо
Создать профиль и узнать мэтч
Описание вакансии
Текст:
Hirify AI/Оригинал
TL;DR
R&D инженер-разработчик РЛС для летающего автомобиля (радиолокация): Разработка бортового радиолокационного сенсора для летающей платформы с акцентом на массу до 400 грамм, гражданский кремний, обнаружение малоразмерных целей на дистанции 2 километра и выдачу координат в автопилот 100 раз в секунду. Фокус на проектировании радиолокационной архитектуры, связке частот и модуляции, быстром создании аппаратных прототипов и проверке системы в полёте.
Локация: Москва, инновационный центр Сколково; работа на месте работодателя, гибридная и разъездная занятость.
Зарплата: 218 800–287 400 ₽ в месяц до вычета налогов.
Компания
STOOXX создаёт скоростную летающую платформу нового поколения и технологии для автономных полётов.
Что делать
Проектировать, собирать, прошивать и запускать бортовой радиолокационный сенсор от расчётов до физического прототипа.
Разработать радар массой не более 400 грамм с радиатором и себестоимостью в сотни долларов.
Использовать доступные гражданские компоненты и свободный массовый кремний.
Обеспечить обнаружение малоразмерной цели с ЭПР около 0,05 м² на дистанции 2 км при встречной скорости до 900 км/ч.
Организовать выдачу координат в автопилот с частотой 100 раз в секунду.
Быстро проводить итерации аппаратуры в безэховой камере, на стенде и на полигоне в воздухе.
Требования
От 3 до 6 лет опыта.
Практический full-stack опыт в радиолокации: личное проектирование, пайка, прошивка и запуск законченных радиотехнических или радарных узлов от формул до физического макета.
Готовность работать в Москве и обладать мгновенной мобильностью.
Требуется соответствующее гражданство.
Полный фокус на работе: без параллельного преподавания, дневного обучения, сторонних пет-проектов и фриланса.
Безупречная профессиональная репутация, способность доводить задачи до конца и соблюдать договорённости.
Отсутствие инициированных судебных исков, трудовых споров или разбирательств против бывших работодателей, партнёров или заказчиков.
Культура и преимущества
Полный карт-бланш и единоличное принятие архитектурных решений без многоуровневых согласований.
Доступ к оборудованию, безэховой камере, быстрым заказам плат и компонентов, облачным вычислительным мощностям и бюджету на быстрые итерации железа.
Ориентация на работающий прототип на столе и последующую проверку на полигоне вместо объёмной отчётности.
Официальное трудоустройство по трудовому договору; ГПХ, самозанятость и совмещение не предусмотрены.
Процесс найма
Пять этапов: вопросы в вакансии и боте, собеседование с помощником, тестовое задание на один день, проверка службой безопасности и испытательный срок.
Перед откликом необходимо ответить на контрольные вопросы и перейти к техническому вызову только при положительном ответе на все пункты.
Будьте осторожны: если работодатель просит войти в их систему, используя iCloud/Google, прислать код/пароль, запустить код/ПО, не делайте этого - это мошенники. Обязательно жмите "Пожаловаться" или пишите в поддержку. Подробнее в гайде →