У роли понятный продуктовый фокус и заметная ответственность за развитие реальной логистической платформы, но широкий операционный контур и поездки по регионам могут отнимать время у продуктовой работы.
Кликните для подробной информации
Широкий круг задачПонятная зона влиянияСложная логистикаПоездки по регионам
Оценка от Hirify AI
Мэтч & Сопровод
Покажет вашу совместимость и напишет письмо
Создать профиль и узнать мэтч
Описание вакансии
Текст:
Hirify AI/Оригинал
TL;DR
Продакт-менеджер TMS (транспортная логистика) (TMS/маршрутизация): Развитие системы управления транспортом для розничной сети с акцентом на планирование рейсов, маршрутизацию, температурные режимы и интеграции с ERP, WMS и телематикой. Фокус на адаптации алгоритмов к горным и сезонным маршрутам Кыргызстана, управлении мастер-данными, транспортными KPI и масштабировании пилотов.
Локация: на месте работодателя; указаны Алматы и адрес в Бишкеке, улица Чокана Валиханова, 16А. Возможны командировки по регионам, включая РЦ и магазины юга.
Зарплата: от 2000 USD на руки в месяц.
Компания
Umai Group — крупная розничная сеть Кыргызстана с брендами Globus, Народный, Достор и SPAR, около 176 магазинов, распределительными центрами и кросс-док хабами на юге.
Что делать
Вести бэклог и участвовать в формировании дорожной карты развития TMS.
Развивать процессы планирования доставки, маршрутизации, формирования рейсов, диспетчеризации, контроля исполнения, возвратов и обратной логистики.
Собирать требования, описывать процессы AS IS / TO BE, готовить ТЗ и пользовательские истории, ставить задачи IT-команде и вендору, принимать и тестировать доработки.
Настраивать алгоритмы маршрутизации и планирования с учётом окон доставки, ограничений транспорта, загрузки, температурных режимов, горного рельефа и сезонных ограничений Кыргызстана.
Развивать мастер-данные, качество геоданных и интеграции TMS с ERP/1С, WMS, GPS/телематикой и мобильным приложением водителя.
Сопровождать TMS, анализировать инциденты и транспортные затраты, развивать KPI, проводить пилоты, готовить отчётность, регламенты и обучение пользователей.
Требования
Высшее образование в логистике, экономике, управлении, IT, инженерии или смежной области.
От 2 лет опыта в транспортной логистике, дистрибуции, ритейле или IT-проектах для логистики; в вакансии также указан общий опыт от 3 до 6 лет.
Практический опыт работы с любой TMS или системой маршрутизации в роли пользователя, ключевого пользователя или аналитика.
Понимание планирования рейсов, маршрутизации, окон доставки, загрузки транспорта и работы с перевозчиками.
Опыт описания бизнес-процессов, подготовки ТЗ или постановки задач разработчикам.
Уверенное владение Excel или Google Sheets, включая сводные таблицы и ВПР/XLOOKUP.
Аналитический подход к данным о рейсах и затратах, способность находить причины отклонений.
Базовое понимание обмена данными между 1С, TMS, WMS и GPS.
Ответственность, самостоятельность, коммуникабельность и готовность взаимодействовать с логистами, диспетчерами, водителями и IT; готовность к командировкам по регионам.
Хорошо, если есть
Опыт внедрения или развития TMS, включая 1С:TMS, A.TMS / Advantum, Traffic, Яндекс.Маршрутизацию, Relog, ANT Logistics или аналоги.
Опыт в FMCG-ритейле или дистрибуции продуктов питания и понимание многотемпературной логистики.
Опыт работы в 1С: УТ, ERP или КА.
Знание SQL, Power Query или BI-инструментов.
Навыки моделирования процессов в BPMN.
Знание специфики перевозок в Кыргызстане или Центральной Азии, включая горные маршруты и сезонность.
Культура и преимущества
Оформление по ТК КР и полный социальный пакет.
Работа на месте работодателя в рамках транспортного продукта розничной сети.
Выслуга лет со второго года работы.
Взаимодействие с IT, транспортным и складским блоками, коммерческим подразделением, магазинами и вендором TMS.
Будьте осторожны: если работодатель просит войти в их систему, используя iCloud/Google, прислать код/пароль, запустить код/ПО, не делайте этого - это мошенники. Обязательно жмите "Пожаловаться" или пишите в поддержку. Подробнее в гайде →