Назад

Не получаете ответ?

Telegram-вакансии старше 7 дней могут быть уже неактуальны.

8 дней назад

Инженер-проектировщик хаусбота

Формат работы
remote (только Russia)
Тип работы
project
Страна
Russia
hhВакансия с HeadHunter. Контакт ведёт на hh.ru

Мэтч & Сопровод

Покажет вашу совместимость и напишет письмо

Описание вакансии

TL;DR
Инженер-проектировщик хаусбота (судостроение и CAD): Разработка рабочей документации для трейлерного хаусбота и хаусбота-амфибии с акцентом на расчёты остойчивости, непотопляемости, масс и центровки. Фокус на проектировании корпуса и узлов, подготовке электрических и инженерных схем, а также сопровождении сертификации по ТР ТС.

Локация

Псков, Псковская область, RU; Remote

О проекте ООО «ЭЛТЕХМАШ» проектирует и готовит к серийному производству трейлерный хаусбот и хаусбот амфибию Судно должно соответствовать ТР ТС 026/2012 (ГИМС) и ТР ТС 018/2011 (дорожный габарит прицепа) и другим нормативным документам.

Что нужно сделать

  • Проверить и уточнить предварительные расчёты (остойчивость, непотопляемость, манёвренность, массовая нагрузка)
  • Разработать рабочие чертежи корпуса, надстройки, платформ-террас, креплений надувных понтонов (формат DWG/PDF)
  • Подготовить электрические схемы (12 В и 220 В), схемы топливопровода и сантехники
  • Разработать деталировочные чертежи узлов: сварные швы понтонов, стыки сэндвич-панелей, транцевая плита, крепления мотора, кильблоки
  • Подготовить спецификации материалов и оборудования с указанием поставщиков
  • Сформировать пакет документов для сертификации по ТР ТС 026/2012 (декларация соответствия, протоколы испытаний)
  • Подготовить руководящие документы для подрядчика-судостроителя: технологические карты сварки, сборки, монтажа
  • Согласовать документацию с аккредитованной лабораторией и сопровождать сертификацию

Что мы ожидаем от кандидата

  • Высшее инженерное образование: судостроение, машиностроение или смежная специальность
  • Опыт проектирования маломерных судов, понтонных конструкций или аналогичных изделий из алюминиевых сплавов
  • Свободное владение CAD: AutoCAD, Компас-3D или SolidWorks
  • Знание ТР ТС 026/2012 (безопасность маломерных судов) и ТР ТС 018/2011 (транспортные средства)
  • Понимание принципов остойчивости, непотопляемости, расчёта масс и центровки
  • Опыт работы с ГОСТ, ОСТ, ISO по судостроению
  • Самостоятельность: кандидат сам ведёт проект от проверки расчётов до сдачи документации
  • Умение работать удалённо с регулярными онлайн-отчётами (1–2 раза в неделю)

Будет плюсом

  • Опыт сертификации маломерных судов в ГИМС
  • Знание требований Речного Регистра
  • Опыт работы с понтонными лодками / хаусботами
  • Знание сэндвич-панельных конструкций (FRP, PE+XPS)
  • Опыт работы с надувными ПВХ-конструкциями

Условия

  • Полностью удалённая работа
  • Гибкий график, дедлайны по этапам проекта
  • Оплата по этапам: аванс + промежуточные платежи + закрытие этапа
  • Готовая предварительная документация (расчёты, чертежи, спецификации) передаётся кандидату как основа
  • Доступ к консультациям с производственными подрядчиками (сварочный цех, производитель надувных понтонов)
  • Рабочее место: собственный компьютер с лицензионным или учебным CAD

Как откликнуться

Резюме с описанием релевантных проектов

  1. Примеры чертежей / расчётов (если применимо — подписью NDA)
  2. Ожидания по зарплате и формату оплаты
  3. Срок готовности приступить

Будьте осторожны: если работодатель просит войти в их систему, используя iCloud/Google, прислать код/пароль, запустить код/ПО, не делайте этого - это мошенники. Обязательно жмите "Пожаловаться" или пишите в поддержку. Подробнее в гайде →

Текст вакансии взят без изменений

Источник - hh